Page 20 - นิตยสารล่าสุด

บันทึกความทรงจําของ

พล.ต. ฟ น อัตถะโยธิน

ข้าพเจ้าสอบไล่ได้จากโรงเรียนนายร้อยชั นสูงสุด เมื อป พ.ศ.2468 ได้เข้ารับราชการเป นนายทหารสัญญาบัตร ประจํากรมทหารช่างที 1
รักษาพระองค์ ในสมัยนั นมีหน่วยทหารช่างอยู่ดังต่อไปนี
1)กรมทหารช่างที 1 รักษาพระองค์ (เรียกว่าช่างสนาม) ตั งอยู่ที สะพานแดง บางซื อ คือ กรมทหารสื อสารป จจุบันนี
2)กรมทหารช่างที 2 (เรียกว่าช่างสะพาน) ตั งอยู่ที จังหวัดอยุธยา
3)กรมทหารช่างที 3 (เรียกว่าช่างรถไฟ) ตั งอยู่ที จังหวัดนครราชสีมา
4)กับมีหน่วยส่วนกลางอีกหน่วยขึ นตรงกับกระทรวงกลาโหมเรียกว่า กรมจเรการช่างทหารบก

เมื อข้าพเจ้าสอบไล่ได้ออกเป นนายทหารนั น ข้าพเจ้ามีสิทธิจะเลือกไปอยู่ทหารช่างหน่วยใดก็ได้เพราะข้าพเจ้าสอบไล่ได้ที 1 ชั นต้นข้าพเจ้า
คิดว่าจะไปอยู่กรมทหารช่างที 3 คือ ช่างรถไฟ (ซึ งป นั นช่างรถไฟมีโควตาให้บรรจุนายทหารใหม่ได้เพียงคนเดียว) แต่เมื อมาคิดถึงระยะทาง
จากกรุงเทพฯ ถึงโคราช ในสมัยนั นนั งรถไฟจากหัวลําโพงแต่เช้ากว่าจะถึงโคราชก็เย็นหรือค า ประกอบกับพี น้องวงษาคณาญาติของข้าพเจ้า
ก็ไม่มีที โคราชจึงตกลงไม่ไปสมัครใจอยู่กรุงเทพฯ คือ กรมทหารช่างที 1 รักษาพระองค์ และเห็นว่านายทหารช่างที ออกรับราชการก่อน
ข้าพเจ้านั นแต่งตัวสวยดี เพราะเป นทหารช่างรักษาพระองค์
ทหารช่างทั ง 3 กรมดังกล่าวแล้ว เมื อ 41 ป ก่อนโน้น มีภารกิจแตกต่างกันออกไป ดังนี คือ กรมทหารช่างที 1 รักษาพระองค์ แบ่งหน่วย
บังคับบัญชาออกเป น 2 กองพัน คือ
-กองพันทหารช่างที 1 (เป นหน่วยทหารรักษาพระองค์)
-กองพันทหารช่างเครื องสัญญาณ (ไม่เป นหน่วยทหารรักษาพระองค์) และกองพันนี เป นต้นกําเนิดของทหารสื อสารป จจุบันนี
หน้าที หลักของทหารช่างในสมัยนั นก็คือ
1)การป อมสนาม การพราง การดัดแปลงภูมิประเทศ การระเบิดและการทําลาย การสร้างและการรื อถอนเครื องกีดขวางทุกชนิด
2)การสะพาน (หมายถึงสะพานแสวงเครื อง เช่น สะพานเร็ว สะพานคนเดิน สะพานเบา และให้สามารถสร้างสะพานให้รับน าหนักได้
อย่างมาก 10 ตัน)
3)ช่างโยธาสนาม ได้แก่การสร้างและซ่อมทาง การสร้างเขื อน และทํานบกั นน า การสร้างหอคอยตรวจการณ์
4) ช่างเบ็ดเตล็ดได้แก่ การใช้เครื องมือทุ่นแรงทุกชนิด เช่น รอก กว้าน และเครื องยกของหนัก ลาดและชานรถไฟ การสร้าง
ที พักของทหารในสนาม การทําน าที พบในภูมิประเทศให้สะอาดจนทหารกินได้
กิจการช่างทุกชนิดตามที กล่าวข้างบนนี มุ่งหมายให้ทหารช่างไปปฏิบัติในสนาม (คือในภูมิประเทศที ทหารทุกเหล่าออกปฏิบัติการรบ)
โดยที นําเครื องมือทุกชนิดติดตัวไป กับเครื องใช้ที จําเป นบางอย่างเช่น ลวดหนามเป นต้น
กรมทหารช่างที 2 (ช่างสะพาน)
หน้าที หลักของกรมทหารช่างที 2 นี คือการสร้างสะพานเครื องพร้อม (คือสะพานซึ งมีเครื องสําเร็จรูปอยู่พร้อมแล้วทั งเครื องหนุน
และเครื องบน) เครื องหนุนที สําคัญ คือ เรือบอนตูน เป นเรือไม้ 2 ท่อนมาต่อกันเป น 1 ลํา การนําเครื องสะพานไปปฏิบัติการในสนาม ใช้
บรรทุกไปบนรถ 2 ล้อ มีม้าเทียมลาก
นอกจากสร้างเป นสะพานเครื องพร้อมแล้ว เรือบอนตูนนั นยังสามารถประกอบสร้างเป นแพเลื อนสําหรับบรรทุกขนส่งทหาร และ
สัตว์พาหนะได้อีกด้วย
ทหารช่างสะพานนี นอกจากทําหน้าที สร้างสะพานเครื องพร้อมอันเป นหน้าที หลักของตนแล้ว ยังต้องทําหน้าที ทหารช่างสนาม
ได้ด้วยแต่เป นหน้าที รอง

15050
1
20 20 เหลาทหารชางหลาทหารชาง
เ